新型レヴォーグの アイサイトX搭載車のオーディオは！？ [オーディオ]
いやあ やっと本題みたいな話題ですね。
レヴォーグ購入にあたっては 私はオーディオは無視しました。
アイサイトXが本当に必要かどうかはさておき、長く乗るなら 一日でも最新の 先進安全機能 を搭載した車の方が良いと思ったからです。
そうなると オーディオは もはや付けられないのです。
ただ 昨今のオーディオは昔ほど酷くないですよね。 まあ 狭い特殊空間で 会社やスタジオでモニターしているような音は 到底 無理です。
そう考えるとやはり 自宅でテレビを見るような感覚でOK という感じです。
選ぶ理由は無いです。気になるのは ナビかな？ これは具合が悪いものは本当に具合が悪いので(^^ゞ
・・・でも 大丈夫かなあ （笑）
ということで 早速試してみました。
1，いわゆる CDプレイヤーではなく 素は USBメモリーなどから読み出す WAVなどのデータです。
2，調整は
－1，低域 中域 高域 の3カ所のイコライザ
－2，音声帯域のエンハンサー
－３，フェーダー
という感じ。
早速フォルダ分けして いろいろな曲を入れてみました。
ちなみに ハブは使用できません。
また 同じ種類のメディアは 2本させません。 マツダは2本個別に読めます。
んーん・・・・・
さて 先ず問題 発生 (^^ゞ フォルダを認識してくれない！
例えば マツダは フォルダを認識してくれますので フォルダ毎にジョグダイヤルで細かく選曲できます。
レヴォーグは データファイル名そのまま順番に全部羅列
つまり 歌手名やアルバム名フォルダの中に TRACK XX というファイルがあると 全部順番に羅列されてしまいます。
いろいろなアルバムの 同じ名前のファイルが並んじゃうわけですね。 これは ちょっと問題(笑）
まあ 気を取り直して テストファイルを必死に探して、かけてみました！
あれ！ 結構いける！！
音質は 癖がない いわゆる乾いた感じのサウンドで ハイ上がり。
中高音が(ボーカルの上あたり）がちょっと安っぽい、艶のないサウンドに聞こえます。
早速 イコライザの調整。ですが、低中高の３カ所だけ (^^ゞ 低域を上げて、中域は少し上げる。高域を下げる。いわゆる 右肩下がりになるように。
この右肩下がり具合を 色々変えてみると良いかと思います。
これで結構良い感じに鳴りました。止まっているときなので、動いているときとは異なりますが、レヴォーグはかなり遮音が良いので 小さめの音であればラウドネス効果を考えて 高音はフラットか少し上げても良いかもしれません。
このあたりは 今後調整してみます。再度言いますが新型レヴォーグは非常に静かなのでかなり音量を下げてもBGMとしてOKです。調整は 人それぞれですが、表示での設定が平ら（表示フラット）は モニターシステムに比べるとかなり 高域強めです。(低域はそもそも無いのであまり上げても 中低域しか上がらない）
いわゆる 低音出すと ドンシャリ凄いことになりますが、そもそも出ていない低域を上げるのでおかしくなります。相対的にバランス良く調整が必要です。
なお エンハンサーは 確かに声がまとまってそれっぽく鳴りますが、この手のものは仕事上 どうしても位相が狂ったように聞こえるので気になって仕方有りません。
まあ 今のところは、色々走りながら現状設定で音楽を聴いてみようと思っています。
ラジオも 同様な感じの音なので、システム自体がこういうサウンドなのだと思います。つまり 音源の質を変えても基本的な音質の傾向は変わらないと思います。
ちなみに 高音質な録音(ドンシャリ音源ではなくマスター）をかけてみましたが 結構忠実度は高いです。残念なのは、低域はそもそも仕方有りませんが、 中低域～音声くらいの帯域の厚みが無く少し乾いた感じすぎかな・・・ ただ 最近のマスタリングは結構 このあたりが よくできているので、録音というかマスタリングが良ければ結構良い感じに鳴ります。
総合的には 下手やるより、安全第一で ゴチャゴチャどこかに付けたり変なことやるより このままの調整で十分かと思います。
私としては そもそも 車の空間は難しいので お金をかける気はしないので BGMやラジオですから 十分満足です。ホント 問題なしです。五月蠅くなく 楽しめます。
やるとすれば、効果絶大なのは ウーファーかな・・・でも荷物積めなくなりますね(笑）
ちなみに 大きな音量(最大近く）にすると 何やら ビィー と共振。
ここが 共振していました。
ただし ホント 言いたいのは、新型レヴォーグは遮音が良く小さな音でBGMになります。
大きな音を出すわけではないので 十分です。
あと MP3にすると 差はわかりますが、運転中だと問題無い みないな感じ。気にしなければOKなのでこれでも良し。逆に 24bit192KHz（9216kbps)もかけてみましたが 良い感じ！
ちなみにわかると言うことは ソースを変えるとその音の変化がよくわかります。
高音質なものは (ドンシャリなど高音質風な録音という意味ではないです） 本当に良い感じです。
つまり デジタルなので、何もしていない ということでしょう。その方が素直で差がわかります。
前述しましたが プロセッサ類はかけると やはり音楽が変わってしまって気持ち悪いです。
素では シャリシャリ五月蠅いので いじっても 私はイコライザくらいがいいと思います。
レヴォーグ購入にあたっては 私はオーディオは無視しました。
アイサイトXが本当に必要かどうかはさておき、長く乗るなら 一日でも最新の 先進安全機能 を搭載した車の方が良いと思ったからです。
そうなると オーディオは もはや付けられないのです。
ただ 昨今のオーディオは昔ほど酷くないですよね。 まあ 狭い特殊空間で 会社やスタジオでモニターしているような音は 到底 無理です。
そう考えるとやはり 自宅でテレビを見るような感覚でOK という感じです。
選ぶ理由は無いです。気になるのは ナビかな？ これは具合が悪いものは本当に具合が悪いので(^^ゞ
・・・でも 大丈夫かなあ （笑）
ということで 早速試してみました。
1，いわゆる CDプレイヤーではなく 素は USBメモリーなどから読み出す WAVなどのデータです。
2，調整は
－1，低域 中域 高域 の3カ所のイコライザ
－2，音声帯域のエンハンサー
－３，フェーダー
という感じ。
早速フォルダ分けして いろいろな曲を入れてみました。
ちなみに ハブは使用できません。
また 同じ種類のメディアは 2本させません。 マツダは2本個別に読めます。
んーん・・・・・
さて 先ず問題 発生 (^^ゞ フォルダを認識してくれない！
例えば マツダは フォルダを認識してくれますので フォルダ毎にジョグダイヤルで細かく選曲できます。
レヴォーグは データファイル名そのまま順番に全部羅列
つまり 歌手名やアルバム名フォルダの中に TRACK XX というファイルがあると 全部順番に羅列されてしまいます。
いろいろなアルバムの 同じ名前のファイルが並んじゃうわけですね。 これは ちょっと問題(笑）
まあ 気を取り直して テストファイルを必死に探して、かけてみました！
あれ！ 結構いける！！
音質は 癖がない いわゆる乾いた感じのサウンドで ハイ上がり。
中高音が(ボーカルの上あたり）がちょっと安っぽい、艶のないサウンドに聞こえます。
早速 イコライザの調整。ですが、低中高の３カ所だけ (^^ゞ 低域を上げて、中域は少し上げる。高域を下げる。いわゆる 右肩下がりになるように。
この右肩下がり具合を 色々変えてみると良いかと思います。
これで結構良い感じに鳴りました。止まっているときなので、動いているときとは異なりますが、レヴォーグはかなり遮音が良いので 小さめの音であればラウドネス効果を考えて 高音はフラットか少し上げても良いかもしれません。
このあたりは 今後調整してみます。再度言いますが新型レヴォーグは非常に静かなのでかなり音量を下げてもBGMとしてOKです。調整は 人それぞれですが、表示での設定が平ら（表示フラット）は モニターシステムに比べるとかなり 高域強めです。(低域はそもそも無いのであまり上げても 中低域しか上がらない）
いわゆる 低音出すと ドンシャリ凄いことになりますが、そもそも出ていない低域を上げるのでおかしくなります。相対的にバランス良く調整が必要です。
なお エンハンサーは 確かに声がまとまってそれっぽく鳴りますが、この手のものは仕事上 どうしても位相が狂ったように聞こえるので気になって仕方有りません。
まあ 今のところは、色々走りながら現状設定で音楽を聴いてみようと思っています。
ラジオも 同様な感じの音なので、システム自体がこういうサウンドなのだと思います。つまり 音源の質を変えても基本的な音質の傾向は変わらないと思います。
ちなみに 高音質な録音(ドンシャリ音源ではなくマスター）をかけてみましたが 結構忠実度は高いです。残念なのは、低域はそもそも仕方有りませんが、 中低域～音声くらいの帯域の厚みが無く少し乾いた感じすぎかな・・・ ただ 最近のマスタリングは結構 このあたりが よくできているので、録音というかマスタリングが良ければ結構良い感じに鳴ります。
総合的には 下手やるより、安全第一で ゴチャゴチャどこかに付けたり変なことやるより このままの調整で十分かと思います。
私としては そもそも 車の空間は難しいので お金をかける気はしないので BGMやラジオですから 十分満足です。ホント 問題なしです。五月蠅くなく 楽しめます。
やるとすれば、効果絶大なのは ウーファーかな・・・でも荷物積めなくなりますね(笑）
ちなみに 大きな音量(最大近く）にすると 何やら ビィー と共振。
ここが 共振していました。
ただし ホント 言いたいのは、新型レヴォーグは遮音が良く小さな音でBGMになります。
大きな音を出すわけではないので 十分です。
あと MP3にすると 差はわかりますが、運転中だと問題無い みないな感じ。気にしなければOKなのでこれでも良し。逆に 24bit192KHz（9216kbps)もかけてみましたが 良い感じ！
ちなみにわかると言うことは ソースを変えるとその音の変化がよくわかります。
高音質なものは (ドンシャリなど高音質風な録音という意味ではないです） 本当に良い感じです。
つまり デジタルなので、何もしていない ということでしょう。その方が素直で差がわかります。
前述しましたが プロセッサ類はかけると やはり音楽が変わってしまって気持ち悪いです。
素では シャリシャリ五月蠅いので いじっても 私はイコライザくらいがいいと思います。
